常见问题

绿欣电动观光车用心做好每一个细节

时间:2020-05-09 访问量:52 我们都知道,这些电池连接线都是靠螺丝固定在电池上,由于四轮电动观光车在行驶过程中,就像车架要经历无数次的振动考验一样,电池也要要经历无数次的振动考验。且传统的电池连接线在使用、维修、装配、更换电池时,受外力作用易发生松动。松动的电池连接线易导致接触点发热,轻则会让单节电池性能下降,从而影响整组电池使用寿命,引起电池故障。严重则会引起电池短路,引发火灾。
 高尔夫球车-成都绿欣
据统计,四轮电动观光车着火的两大主因,就是充电器着火和电池连接线引起短路着火,可见解决电池线问题成为燃眉之急。
 
千万别小看一根电池线,这对于厂家来说还是很有难点的。首先电池连接线并非厂家直接安装好发货的,一般都是购车时,由店里的员工给安装的。这些安装人员的水平参差不齐,忙不过来的时候谁都有可能被拉去装车;另一方面,许多消费者会随便找个维修铺修理、更换电池,水平更加不好保证了。
 
但是绿欣想了两个办法,能够远程解决这个问题:
首先,电池接线处采用倒刺的结构,六角螺母固定后倒刺扎入,即使左右掰动也不会松动,两者就老死也不分开了。
其次,在电池接线的走线方面,采用电池连接线专用卡槽将位置固定,电池线不会动了,自然就无搭在一起的可能了。
这样的双保险,确保四轮电动观光车告别电气短路问题。
 
其实,无论是虎刺设计,还是卡槽的增加,都算不上特别高的技术,也不需要增加多少费用。但是对于把安全当做责任和态度的绿欣人来说,必然会将每个细节做到极致,尤其是在安全方面,这就是绿欣人理解的“匠人之道”。
 
为此,绿欣总裁要求:全面推进电气安全的若干技术落地,营销、研发、配套、制造各体系协同作战,打赢“安全”攻坚战!