常见问题

科学充电有助于延长电动观光车的续航

时间:2020-05-07 访问量:50
因为电动观光车的蓄电池放电越深越浅,其循环的次数将急剧提升。所以,按这个概念,勤充电对循环寿命是有利的。但就当前市场上大批量流动采用的充电器而言,因为受价位要素及工艺水平等影响,充电器具有故障率高,稳定性差,精度劣等等缺点。所以,有的时候勤充电反倒会影响电池的使用寿命。同时,频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落,还会导致板栅腐蚀加快。
电动老爷车
或许有人会问,使用后不是要及时充电吗,否则容易造成硫化?没错,但是浅放电时,里面的硫酸铅浓度不会很大,结晶比较慢,比较少,还没成为大结晶。而且我们增长的浮充的时间,可以对硫化的电池有一定的防止作用。
 
如果电动观光车一天的行驶的里程大于或等于50%,那就得天天充电(确定不再使用后)。如果你驾驶的电动观光车路程小于续行里程的30%,你可以选择两天充一次电,如果更少,可以适当延长,但不能超过3天。另外每次充电时,可以应适当延长充电时间1-2小时左右,这样可以令你的电池冲的更饱满。(但是延长2个小时充电后,就不要再继续充了,不然就是过充了。)
 
将电动观光车的电池放空再充电,充电次数虽然减少,但放电时由于单体电池之间总会存在差异可能造成某些单格过放电,过放电池充电接受能力会大大降低,引起充电不足的故障,另外由于放完电再充电,充电器重负荷时间长,易损坏充电器。最后,蓄电池放出电量的50-70%时进行一次充电是较合理的,对电池的使用有好处。一般电池还剩三分之一时候充电最好。
 
做好以上的科学充电技巧,才能让电动观光车更为长久地“服役”。