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电动老爷车、观光车蓄电池出现失水现象的原因是什么

时间:2020-04-29 访问量:49
现象:在观光电动车电池充电过程中,会出现水的电解现象,形成氧气和氢气,让水以氢、氧的结构蒸发,故此别称析气。水在蓄电池电化学系统中,具有十分关键的功能,水量的减少会减少进行化学反应的离子活度,减少硫酸与铅板的触碰面积,造成 蓄电池内阻上升,极化加剧,最终造成 蓄电池容量下降。
六人座电动观光车-成都绿欣
电动观光车蓄电池充电达到一定电压以后,就会进入正极板大量析氧状态,虽然对于密封蓄电池来说,负极板具备了氧复合能力。但如果充电电流过大,负极板的氧复合反应跟不上析氧的速度,气体会顶开排气阀而形成失水。水在蓄电池电化学体系中,起到非常重要的作用,水量的减少会导致蓄电池内阻上升,硫化加剧,严重者会出现热失控,使蓄电池极板和外壳变形。 失水和热失控两者共同点都是充电时蓄电池产生高热,但是两者却为因果关系。就是说,电动观光车蓄电池失水发热是蓄电池热失控的前奏。失水发展到一定程度一般会转变为热失控。失水发热的蓄电池往往经补水后,发热现象就可以消失,热失控蓄电池虽经补水也无济于事,热失控蓄电池包括正极板栅架腐蚀,严重自放电等。
 
排除方法:补液,用修复仪修复。

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