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景区电动观光车的铅酸蓄电池该怎样保养

时间:2020-09-24 访问量:48 景区电动观光车现阶段有很多是使用铅酸蓄电池,而景区电动观光车铅酸蓄电池的性能与寿命和蓄电池充电性能好坏有着很大的联系。
 景区电动观光车
那么景区电动观光车电池可以用多长时间时间呢?下面绿欣电动观光车的小编为大家详细分析。
 
蓄电池的放电深度对景区电动观光车蓄电池循环使用寿命影响很大。这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止。所以景区电动观光车的蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充。
 
景区电动观光车蓄电池放电到终止电压后,继续放电(过放电)会严重损害蓄电池。这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化,从而使充电恢复能力变差,甚至无法修复。蓄电池使用时应防止过度放电,“欠压保护”是有效的措施。
 
景区电动观光车蓄电池的充电电流应小于或等于景区电动观光车蓄电池可以接受的充电电流,否则,过度充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉,并产生严重的析气现象,时间长了将使充电变得十分困难,所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
 
景区电动观光车铅酸蓄电池尤其怕亏电放电,亏电电池放置3-7天,将有可能永久损坏。因此,蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池,应每隔15天左右对电池充电一次,以补偿电池存放时的自放电电量损失。
 
景区电动观光车蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。