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关于电动观光车、巡逻车电池的小知识

时间:2019-11-12 访问量:63
及时充电 :
     目前电动车使用的是铅酸蓄电池,这种电池的最佳工作环境温度在 15℃— 40℃。低于这个温度,电池储存的电量就会减少。气温越低,电量下降越明显,由于冬季气温低,所以电动车的行驶路程也会减少,等到气温回升了这种现象就会随之恢复。为了保证电动车的正常使用,最简单的办法是用户们及时充电。
 
避免瞬间大电流放电:
     在冬天电动车起步或上坡时,应人为助力,避免瞬间大电流放电。另外,电动车闲置时,电池应充足存放,以防亏电,亏电时间越长,电池损坏越严重,电动车在使用后,应对电池勤充电,不要将电池电完全用完后再充电。
 
冬日电池存放:
     如果车辆在露天或冷库停放数周不用的时候,应卸下电池,存放 在较为温暖的房间内,以防电池结冰损坏,切忌不能在亏电的状态下存放。 如长期不用,每月充一次电。
 
电池清洁:
     清洁电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护也很重要,这可以保证电动车启动时切实可靠,延长电池的寿命。
 
配备专用充电器:
     充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同,对充电器的技术要求也不一样,哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满,都不尽相同,所以,不要混用充电器。
 
不可过度充电:
     电动车电池充电不可过量,“过充”会导致蓄电池坏损。电动车电池如果充满电后长时间没有停止,充电电流会不间断地输入电瓶,电压就会不断升高,电压升高的结果就会加剧电解液的热反应,轻则蓄电池外壳会变形(膨胀),重则致使蓄电池被损坏不能使用。
 
     最理想的充电要求根据实际情况而定,要参考平时运行频率、里程情况、蓄电池厂提供的说明,以及配套的充电器性能等参数制定充电频次。